NÅGRA AKTUELLA PROJEKT
Uppdragsgivare: Trafikverket
Citybanan Stockholm
Citybanan är en sex kilometer lång pendeltågstunnel mellan Tomteboda och Stockholms södra med två nya stationer vid Odenplan och T-Centralen. När Citybanan är klar 2017 fördubblas spårkapaciteten i Stockholm och alla tåg kan gå tätare och punktligare.
Förseningar och trängsel i tågtrafiken beror på att dagens järnvägsspår söder om Stockholm Central inte räcker till. Idag samsas all tågtrafik - pendeltåg, regionaltåg, fjärrtåg och godståg på två spår.
När Citybanan är klar 2017 får pendeltågen egna spår i en sex kilometer lång tunnel. Övrig tågtrafik fortsätter på de nuvarande spåren. Med detta fördubblas spårkapaciteten och alla tåg kan gå tätare och punktligare. Byten går smidigare tack vare de nya stationernas närhet till buss och tunnelbana. Trafikverket bygger Citybanan i nära samarbete med Stockholms stad, Stockholms läns landsting och SL.
För Projekt Citybanan fungerar Tommy Olsson som besiktningsman.
Norra Länken
Norra länken är ett av Sveriges största vägbyggnadsprojekt. En del av länken, ca 1 km, togs i trafik redan 1991. Den sträcka som nu byggs, ca 4 km, går huvudsakligen i tunnlar. Norra länken beräknas öppna för trafik 2015.
Norra länken sträcker sig mellan Karlberg och Värtan och har en anslutning till Roslagsvägen vid Universitetet. Tillsammans med Södra länken och Essingeleden kommer den att bilda ett centralt beläget och sammanhängande trafikledssystem. Eftersom länken huvudsakligen går i tunnlar påverkas stadsbilden inte nämnvärt. Norra länken är en trafikled av riksintresse genom sin koppling till Värtahamnen och Frihamnen, landets viktigaste hamnar för gods- och persontrafik till Baltikum, Finland och Ryssland.
I detta projekt är Tommy Biträdande besiktningsman för bergarbetena.
|
|
Last Updated on Saturday, 25 September 2010 13:43 |
